Règlement

Article 1 Présentation                                                                                                                               

 

L’association « Ultr’Ardèche » organise une épreuve de grand fond dénommée « l’Ultr’Ardèche » . Ce n’est pas une compétition officielle, mais une épreuve à allure libre de 212 kilomètres non stop. Un classement sera effectué.

Le départ sera donné d’Alboussière à 06h00 le samedi 12 mai 2012. L’heure limite d’arrivée est fixée à 18h00 le dimanche. La moyenne globale minimale sur l’épreuve est de 5,90 km/h (voir article 5 : Barrières horaires)

Cette épreuve  rassemble des adeptes de grand fond, d’efforts sur longues distances et ayant une expérience solide en ultrafond. Un comportement de gentleman envers les autres concurrents, les bénévoles, l’organisation ainsi que l’environnement est vivement conseillé.

Seules les personnes majeures peuvent concourir.

 

 

 

Article 2  Responsabilité

 

Les concurrent(e)s s'engagent à leurs risques et périls sous leur unique responsabilité.

De ce fait, en cas d'accident de santé ou de la circulation sur le parcours, aucun recours ne pourra être engagé contre l'organisateur.

Le fait de remplir le bulletin d'inscription est signe d'acceptation du règlement.

Les concurrents ne doivent pas oublier qu’ils s’aventurent dans un des rares départements où la téléréalité n’a pas cours, un des derniers bastions de « l’authentique »

 

 

 

Article 3  Parcours

 

Le parcours est une boucle de 212 kilomètres (172 km sur macadam, 30 km sur voie ferrée désaffectée roulante)
Ville de départ et d’arrivée : Alboussière

Le parcours est vallonné : 4162 mètres de dénivelé positif.

 

Ce parcours va vous permettre de découvrir la belle « Ardèche verte » avec pour point culminant le pied du Gerbier des joncs

 

Un road book sera disponible en téléchargement sur le site internet :

Sur demande, il pourra être fourni en version papier à l'accueil de la course.

 

Le parcours est disponible sous Openrunner :

http://www.openrunner.com/index.php?id=1220646

 

 

 

Article 4  Navigation

 

Le parcours sera balisé avec des flèches autocollantes (de 5,5cm X 2cm) sur fond de couleur orange fluo et dans certains carrefours il y aura un marquage complémentaire au sol.

 

Vous devrez vous munir du road tout au long de l’épreuve afin de remédier à d'éventuelles erreurs de parcours.

 

En cas de difficulté, il sera toujours possible de joindre par portable l'organisation.

 

Les concurrent(e)s progressent sur le côté gauche de la route, sauf indication contraire du roadbook, ou en cas d'évidence comme la présence d'un trottoir.

 

 

Article 5 Barrières horaires *

 

Pour garantir la sécurité des concurrents, 4 barrières horaires sont mises en place.

Les concurrents qui parviendront à St Martin de Valamas (même hors délai) seront classés.

 

* Voir en bas de page

 

 

Article 6 Ravitaillements

 

Des ravitaillements seront disposés sur le parcours environ tous les 10km, de préférence dans les petits villages.

 

Il y aura des boissons chaudes ou fraîches en fonction de la météo, de l'eau plate et gazeuse, du coca cola, de la bière, des fruits frais, du fromage, de la charcuterie, du pain, du sel, du sucre, des confiseries, …

 

Aux barrières horaires n°2 et 3, en plus du ravitaillement habituel, les concurrents auront la possibilité de se reposer, de dormir, se faire masser. Des plats chauds seront servis (pâtes, soupe, légumes, œufs, ….).

Des lits de camps seront installés dans les salles mises à disposition par les municipalités.

 

 

 Article 7  Matériel obligatoire

 

Durant toute l’épreuve, le concurrent devra disposer :

- d’une réserve d’eau de 0,6l, d’un peu de nourriture (barre énergétique, sucre, …..) lui permettant de ralier le ravitaillement suivant.

- d’une couverture de survie

- d’un sifflet

Durant la nuit, la différence de température peut être très surprenante.

+30° vers midi aux alentours du kilomètre 40 et des températures proches de 0° vers le gerbier des joncs dans la nuit. La tenue doit être ……… adaptée.

Il est conseillé, mais pas obligatoire, de disposer d’un téléphone portable durant l’épreuve.

Les concurrents peuvent laisser des sacs ou nourriture à la salle d’Aboussière en précisant à quel ravitaillement ils souhaitent en disposer.

 

 

Article 8 Accompagnateurs

 

Un et un seul accompagnateur vélo par coureur est autorisé.

Les accompagnateurs véhicules sont autorisés (une voiture par concurrent maxi, pas de camping car sur le parcours). Pas de suivi en continu, mais des arrêts réguliers (tous les 5 km est envisageable).

Il est interdit aux concurrents de monter dans les véhicules suiveurs :

-         pendant les arrêts ravitaillement (pour éviter toute discussion),

-         pour rejoindre le parcours après s’être égaré.(appel au directeur de course dans ce cas-là)

 

 

 

Article 9 Tenue de course

 

 Une tenue visible (couleur claire et/ou fluo) est obligatoire pour la sécurité. Pas de noir ni de sombre.

Lors de la progression pendant la nuit ou en présence de brouillard ou brume, les concurrents devront être équipés d’une frontale, d’une lumière rouge qu’ils porteront dans le dos (soit sur la sangle de la frontale soit sur le sac). Des bracelets réfléchissants et clignotants seront fournis et devront être portés au bras dès que la luminosité devient limitée.

L’organisation se réserve le droit de mettre hors course un concurrent dont le comportement pourrait mettre en péril la pérennité de l’épreuve et sa propre sécurité.

 

 

Article 10 Classement

 

L’épreuve donnera lieu à un classement scratch, un classement féminin et un classement masculin qui sera affiché sur la ligne d'arrivée. A chaque ravitaillement, les temps des concurrents déjà passés seront affichés.

A l'issue de l’épreuve, un trophée souvenir sera remis à tous les FINISHERS.

 

 

 

Article 11 Soins

 

Il n'y aura pas de pharmacie, ni d’équipe médicale mises en place par l'organisation. Chaque concurrent(e) utilisera ses propres produits en cas de besoin.

 

 

 

Article 12 Accueil, hébergement et programme

 

Les concurrents qui arriveront par le train dans la journée de vendredi pourront être véhiculés jusqu’à Alboussière s’ils donnent lors de leur inscription (à confirmer 15 jours avant l’épreuve), l’horaire d’arrivée de leur train.

L’accueil des concurrents se fera au camping d’Alboussière dès 14 heures le vendredi 11 mai.

L’hébergement et les repas vous seront mis à disposition au camping.

Les concurrents auront le choix pour les couchages du vendredi et du dimanche entre la salle, le camping d’Alboussière, les gîtes et hôtels des environs.

Chaque personne devra fournir son matériel de couchage. (Pour les personnes venant en avion ou en train, un lit d’appoint pourra être prêté par l’organisation),

 

Un parking permettra d'accueillir les camping cars.

 

Le repas du vendredi soir sera servi après la présentation des concurrents et le brief.                                                                                                                                                                                  Petit déjeuner servi le samedi matin dès 04h15 avec café, thé, chocolat, lait, pain, beurre, confitures, jus de fruits, charcuteries, fromage, yaourts.

 

Dès le dimanche matin, collation à l'arrivée avec diverses salades, charcuterie, fromage, yaourts et boissons.

 

Les accompagnateurs vélo peuvent avoir accès aux tables de ravitaillement

Les accompagnateurs ou famille peuvent prendre les 2 repas du vendredi soir et du dimanche soir pour la somme de 30€/personne.

 

 

Article 13  Inscriptions

 

L’inscription sera effective à la réception du bulletin d’engagement signé attestant l’acceptation du règlement et du montant de l’engagement fixé à 77€.

 

Pour conserver le caractère convivial et même confidentiel de cette épreuve, le nombre de concurrents est limité à 60 partants.

L'organisation se réserve le droit :

o        d'annuler la manifestation en dessous de 20 inscrits

o        de refuser l’inscription d’un concurrent sans en motiver la décision

Km	Ville (Altitude)	Temps de course	Jour/Heure	moyenne min sur le tronçon	moyenne depuis le départ	D+ sur le tronçon	D+ depuis le départ
54	St Martin de Valamas (540m)	08h30	samedi 14h30	6,35	6,35	837 m	837 m
115,5	St Pierre de Colombier (418m)	19h00	dimanche 01h00	5,81	6,05	1133 m	1970 m
162	St Pierreville (596m)	27h00	dimanche 09h00	5,88	6	1264 m	3234 m
212,5	Alboussière (539m)	36h00	dimanche 18h00	5,61	5,90	928 m	4162 m